Une rentrée à l’agonie pour les autocaristes

UNE RENTRÉE A L’AGONIE POUR LES AUTOCARISTES ….

Tout l’été, les autocaristes sont restés mobilisés à l’affut de la moindre demande de voyage touristique : sur le territoire uniquement :  COVID oblige.

Après bientôt 6 mois de pandémie, les messages de certains membres du gouvernement restent dévastateurs : déconseillant, préconisant, suggérant, aux associations, aux collectivités et aux enseignants de différer, voire d’annuler leurs projets de sorties, alors que les autocaristes ont tout mis en œuvre pour respecter les mesures barrières anti Covid et qu’il est possible de voyager en autocar en toute sécurité mais différemment.

Les chefs d’entreprise font un constat amer :

Une certaine partie des salariés refuse de reprendre le travail. Le télétravail les rassure ! D’autres préfèrent demander un congé maladie. Certains demandent une rupture conventionnelle, pour bénéficier du chômage en attendant d’y voir plus clair !  Les autocaristes sont atterrés ! Alors que la Branche du Transport Routier recherche 30 000 conducteurs.

Les messages successifs du gouvernement sont interprétés différemment par les acteurs. Certains adoptent le principe de précaution absolue ; d’autres heureusement, comme en aout dernier, ont souhaité redonner de la cohésion sociale aux territoires en validant le principe des colonies apprenantes dont  le transport est assuré par l’autocar.  La communication gouvernementale doit être plus claire.

Du côté des banques : Après un bras de fer de plusieurs semaines trois organismes ont accordé un report d’échéances de   12 mois aux autocaristes.

Lix bail Crédit Agricole – CC CIC leasings    –   CIC cls

La négociation se poursuit avec les autres organismes financiers populaires, Franfinance Société Générale, entre autres .

Reçus par plusieurs directeurs  régionaux de la Banque de France et devant le refus catégorique de ddl Landen, de porter le report d’échéances de prêt de 6 à 12 mois, les autocaristes de l’UNOSTRA envisagent de porter l’affaire en justice.

La demande de l’URSSAF aux entreprises, de reprendre le paiement des cotisations sociales de conducteurs qui vont rester au chômage partiel jusqu’en mars 2021 est ubuesque. Là aussi le bras de fer va être rude : les transporteurs ne lâchent rien !

L’Automne qui approche est traditionnellement la période des voyages linguistiques, des classes de neige, des spectacles à la capitale et dans les capitales régionales, des marchés de Noël, des voyages séniors.  Autant de prestations qui non valorisées voir déconseillées, par le Gouvernement et les décideurs régionaux, n’ont aucune chance de voir le jour

Le transport par autocar est à l’agonie, Si le gouvernement ne relance pas ces activités rapidement par une communication mettant en lumière la sécurité sanitaire et les conditions d’accueil dans les autocars, des milliers de PME vont disparaitre emportant avec elles, des associations, des hébergeurs, tout un secteur Touristique.

Il en va de la responsabilité du Ministère de l’éducation nationale, et du Ministère des Finances.

Les autocaristes ne sont pas prêts à mourir en silence, sans agir …

Paris le 1 septembre 2020