Transport scolaire : quel impact réel sur le quotidien des élèves ?
Menée conjointement par l’ANATEEP et Matawan, cette étude nationale inédite propose un nouveau regard sur le transport scolaire, en dépassant l’approche purement logistique et budgétaire.
Son objectif : mesurer l’impact réel des trajets sur le quotidien, la fatigue et la réussite des élèves, tout en fournissant aux décideurs publics des outils d’aide au pilotage des réseaux.
S’appuyant sur l’analyse de 17 504 circuits, plus de 6,2 millions de trajets et le suivi de 717 000 élèves, soit près de 47 % des élèves transportés en France, l’étude repose sur l’exploitation de données d’usage réelles et anonymisées, couvrant l’ensemble de l’année scolaire 2024-2025.
Elle permet pour la première fois de reconstituer précisément les trajets « origine–destination » et d’évaluer la distance parcourue, la durée des déplacements et l’amplitude réelle des journées des élèves.
Les résultats mettent en lumière des journées parfois très longues, pouvant dépasser 9 à 10 heures hors domicile, dès le collège et le lycée, sans inclure les temps d’attente aux arrêts. Si le seuil théorique des 45 minutes par trajet est globalement respecté, l’étude révèle des disparités importantes selon les territoires, ainsi qu’une fatigue accrue pour les élèves les plus jeunes.
Au-delà de l’expérience élève, l’étude analyse également la performance opérationnelle des réseaux : baisse marquée de la fréquentation en fin d’année scolaire, notamment en juin, courses à vide, taux d’occupation faibles et phénomène des « cartes de confort », qui interrogent l’adéquation entre l’offre proposée et l’usage réel. Ces constats font émerger des leviers d’optimisation immédiats, à la fois économiques et environnementaux.
Cette étude constitue une référence nationale pour accompagner les autorités organisatrices et les opérateurs vers une mobilité scolaire plus juste, plus efficace et mieux adaptée aux besoins des élèves.
Paris, le 30 janvier 2026
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