Conjoncture TRM – 4ᵉ trimestre 2025 : publication de la note FNTR

Selon la note de conjoncture publiée par la FNTR, dont l’Unostra est membre actif, le 4ᵉ trimestre 2025 montre des signes d’amélioration bien que le niveau global demeure inférieur aux moyennes observées sur longue période.

Activité : une reprise encore trop limitée
L’activité du transport routier de marchandises progresse légèrement au 4ᵉ trimestre. Les indicateurs avancés laissent entrevoir la poursuite de cette dynamique début 2026, mais le niveau d’activité demeure nettement inférieur à son potentiel.

Effectifs : un rééquilibrage progressif
Les entreprises du TRM poursuivent l’ajustement de leurs effectifs. Si l’indicateur repart à la hausse au 4ᵉ trimestre 2025, il reste en deçà de sa moyenne de long terme. Les tensions de recrutement, en revanche, continuent de s’atténuer.

Investissements : un redémarrage prudent
Après plusieurs trimestres de recul, les investissements enregistrent une légère reprise. Celle-ci reste principalement orientée vers le renouvellement du parc, dans un contexte d’incertitudes économiques qui freine toute expansion significative des capacités.

Climat des affaires : un pessimisme persistant
Le moral des dirigeants demeure dégradé. Selon le baromètre FNTR, 55 % des chefs d’entreprise se déclarent insatisfaits de leur situation économique, un niveau proche de celui observé lors de la crise sanitaire. Baisse des volumes, pression sur les marges, coûts élevés et climat social tendu continuent de fragiliser le secteur.
Malgré quelques signaux encourageants, ces évolutions restent insuffisantes pour enrayer la tendance négative engagée depuis 2023.

L’UNOSTRA remercie ses adhérents pour leur participation à l’enquête FNTR, essentielle pour refléter la réalité du terrain.

Découvrez la note de conjoncture : https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:efbb9a55-7ee7-4d08-8364-cdcf7d174d0b

Paris, le 23 janvier 2026