Rappel réglementaire – Chronotachygraphe & VUL

À compter du 1er juillet 2026, les véhicules utilitaires légers (VUL) de transport routier de marchandises de plus de 2,5 tonnes, lorsqu’ils opèrent à l’international, devront obligatoirement :

• être équipés d’un chronotachygraphe,

• et assurer la formation des conducteurs à l’utilisation de cet équipement ainsi qu’au respect des règles relatives aux temps de conduite et de repos.

Cette évolution réglementaire marque un changement majeur pour les entreprises concernées, en particulier les TPE et PME, qui devront anticiper à la fois les impacts organisationnels, techniques et humains.

À ce sujet, l’UNOSTRA a déjà consacré un article détaillé sur son site internet, afin de décrypter les nouvelles obligations applicables aux VUL, leurs modalités d’entrée en vigueur et les points de vigilance pour les transporteurs.

Dans ce contexte, la FNTR organise un webinaire dédié à l’obligation d’installation d’un chronotachygraphe dans les Véhicules Utilitaires Légers engagés à l’international, applicable à compter du 1er juillet 2026.

Lundi 19 janvier 2026
De 14h00 à 15h30

Webinaire organisé par la FNTR, dont l’Unostra est membre actif.

Programme

• Introduction et enjeux du sujet
  Intervention de Benjamin Joigneaux, président des Transports Joigneaux et président de la commission Europe & International de la FNTR.
• Cadre réglementaire européen applicable aux chronotachygraphes et aux VUL
  Présentation par Romain Durand, DG MOVE – Unité des Transports routiers, Commission européenne.
• Temps de conduite et de repos, détachement des conducteurs et plateforme RTPD
  Intervention de Oleg Kamberski, Affaires sociales, IRU.
• Session Questions / Réponses

Inscrivez vous dès maintenant : https://crm.fntr.fr//mailing/f227921b34c44dba2a9c0580139c3b83b271d4193920df105447036518435a27?langue_selected=fr

Paris, le 09 janvier 2026