Retour sur le 66ᵉ Congrès National de l’UNOSTRA – Port Camargue 2025

 

 

Il y a une semaine, la profession s’était donnée rendez-vous au Yacht Club de Port Camargue pour le 66ᵉ Congrès National de l’UNOSTRA.Chefs d’entreprise, partenaires, et experts du transport étaient réunis autour d’un objectif commun : échanger, anticiper et agir face aux défis qui transforment le transport routier.

Cette édition 2025 a été marquée par des interventions riches et inspirantes, centrées sur trois priorités : la protection des entreprises, la transition énergétique, et l’innovation au service de l’humain.

 

Cybersécurité : un enjeu vital pour les TPE/PME du transport

Le congrès a débuté avec une intervention percutante de David HUBSCHWERLIN du Cabinet HUBSCHWERLIN ASSURANCES, sur les risques de cybersécurité qui menacent aujourd’hui les entreprises de transport.
53 % des cyberattaques visent les TPE/PME : rançongiciels, piratage de données clients ou blocage des systèmes.

Un message fort : la cybersécurité n’est plus une option, c’est désormais une condition essentielle de la performance et de la pérennité.

 

Transition énergétique : accompagner les transporteurs vers des choix durables

Notre nouveau partenaire ROZO a ensuite présenté les dispositifs d’accompagnement énergétique, notamment les Certificats d’Économie d’Énergie (CEE).
Ces aides permettent de bonifier les investissements dans les véhicules à faibles émissions et d’optimiser les projets de décarbonation des flottes.
L’objectif : rendre la transition écologique accessible et rentable pour les TPE/PME du secteur.

 

Santé et prévention : le bien-être des salariés au cœur de la performance

Notre partenaire Klésia a présenté le programme “Transportez-vous bien”, un programme gratuit et accessible à tous les salariés du transport, dédié à la santé et à la qualité de vie au travail dans le transport.

Les échanges ont mis en avant des leviers simples mais essentiels : prévention des TMS, gestion du sommeil, nutrition, stress et addictions.

 

Intelligence Artificielle : un copilote intelligent à vos côtés

La table ronde consacrée à l’intelligence artificielle dans le transport routier a réuni plusieurs intervenants : Pauline OLLIER (Avocate chez Cabinet Adrena), Laurent MARTY (Akanea), Mickaël SERISE (ZF) et Célia KRALED (RH chez Transport Clareton)

Des exemples concrets ont illustré ses bénéfices :

• Optimisation des trajets et de la consommation,
• Maintenance prédictive,

Tous ont souligné un même principe : l’IA doit assister, pas remplacer.

Les intervenants ont également souligné l’importance de préserver la sécurité et la confidentialité des données, véritable carburant de ces technologies.

 

Réglementation et contrôles : la DREAL au service de la sécurité

David RECOUILLON, Chef de la division Est du Département du Transport DREAL Occitanie, a présenté un bilan 2025 des contrôles routiers :

• Plus de 500 opérations de contrôle menées,
• Près de 1 400 infractions relevées,
• Des contrôles renforcés sur les tachygraphes intelligents et la réglementation sociale européenne.

Il a également rappelé la nouvelle obligation, à compter de juillet 2026, d’équipement des VUL de plus de 2,5 t en transport international.

 

Conjoncture économique : le regard du CNR

Alexis GIRET, Directeur du CNR (Comité National Routier) a livré une analyse précise du contexte économique : malgré une baisse du gazole (-7,7 %) sur l’année, les autres coûts d’exploitation (salaires, assurances, financement) continuent de croître.

Résultat : des marges sous tension et une stabilisation fragile de l’activité.

Une conclusion claire : les transporteurs doivent pouvoir s’appuyer sur des outils économiques fiables et un cadre réglementaire stable pour garantir la continuité de leur activité.

 

Prix d’Indice Minimum : une mesure d’équité pour la profession

Le Prix d’Indice Minimum a été au cœur d’un échange constructif entre Alexandre CLARETON (Président de l’UNOSTRA), Marjorie ESTRADE (Avocate chez Cabinet ADRENA) et Cyril PRADEL (Administrateur Unostra).

L’enjeu est clair : préserver la pérennité des entreprises face à une concurrence exacerbée et à une pression tarifaire continue.

Cet échange a mis en évidence une conviction commune :

Le Prix d’Indice Minimum n’est pas seulement un outil économique, mais un levier d’équité et de reconnaissance pour l’ensemble de la profession.

 

Focus sur la Guyane

Dominique MANGAL, Président de l’Union Guyanaise, a apporté un éclairage précieux sur les réalités du transport : conditions d’exploitation, coûts logistiques et enjeux d’approvisionnement. Une intervention saluée pour sa vision humaine et concrète du terrain.

 

Remerciements

Un grand merci à nos adhérents, partenaires, transporteurs et intervenants pour leur présence et leur engagement.

Merci également à :

• M. Pierre-Jean ROCHETTE, Sénateur de la Loire,
• Mme Sylvie JOSSERAND, Députée du Gard,
• La DGITM,

pour leur écoute et leur disponibilité,

Ainsi qu’à Maëlle DUCLOS, maîtresse de cérémonie, pour son dynamisme et son énergie qui ont rythmé notre après-midi.

Et au Yacht Club de Port Camargue pour son accueil.

 

Un message fort pour l’avenir

En clôture, le président Alexandre CLARETON a déclaré :

« Tant que l’UNOSTRA portera la voix des TPE et PME, elle refusera la fatalité du “moins-disant” et défendra un avenir digne pour notre profession. »

Une phrase qui résume parfaitement l’esprit de cette journée : défendre les entreprises, valoriser les femmes et les hommes du transport, et préparer collectivement l’avenir.

 

Cette 66ᵉ édition restera comme un moment fort d’échanges et d’engagement collectif.
Rendez-vous l’année prochaine pour une nouvelle édition du Congrès National de l’UNOSTRA, toujours avec la même ambition : faire avancer la profession et ceux qui la font vivre.

 

Paris, le 24 octobre 2025