Organismes publics – associations – stop

 Plateformes web, associations, organismes publics ….

Pour en finir avec la concurrence déloyale

Pour les PME du transport routier de marchandises et de voyageurs, comme pour celles de nombreux secteurs d’activités il est de plus en plus exaspérant de constater l’arrivée de concurrents privés ou publics (pour le transport de personnes : mairies ou communautés d’agglomérations) qui grâce à des régimes sociaux et fiscaux dérogatoires voire des aides publiques, prennent des parts de marchés en faisant baisser les prix.

 L’UNOSTRA s’associe pleinement à la CPME, qui dénonce ces règles inacceptables qui déstabilisent les marchés. La CPME  propose des mesures pour rééquilibrer les relations entre les acteurs économiques

• Appliquer les règles en fonction de la nature de la prestation fournie plutôt qu’en fonction de la stature juridique de l’intervenant

• Mettre un accent particulier sur les plateformes numériques en les responsabilisant sur la nature des prestations réalisées par leur entremise

Ces mesures et d’autres, sont essentielles pour la Branche du transport routier qui subit de plein fouet sur le territoire français le développement du cabotage européen et qui souffre du différentiel de salaire et de réglementation attachée au temps de travail

Le constat fait par l’UNOSTRA est sans appel : le coût de l’heure de conduite en France est 3 fois plus élevé qu’en Pologne.  Alors STOP au cercle vicieux « pris bas – qualité à la baisse – perte de compétence- disparition des entreprises et des emplois en France

Au sein de l’UETR, l’UNOSTRA revendique la construction d’une Europe qui ne recule plus devant la mise en œuvre de fondamentaux sociaux du transport routier européen qui garantissent à chaque salarié  une base de protection sociale décente.

Paris le 11 décembre 2017